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【榆林日報】物流引領構(gòu)建生態(tài) 深耕榆林相與有成 ——專訪象嶼集團黨委書記、董事長張水利

2020-09-09 返回列表


  豐收時節(jié),商機匯聚。第十五屆榆林國際煤博會如約而至,來自國內(nèi)外能源化工領域的巨頭、新貴云集于此,將為我市加快推進世界一流高端能化基地建設、促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展帶來重大變革機遇。

  行業(yè)巨擘、世界500強企業(yè)——象嶼集團致力于暢通國內(nèi)國際雙循環(huán),為中國制造業(yè)提供全方位的供應鏈解決方案,其在榆林參與投資的物流園區(qū)備受關注,承載著榆林能化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“破冰”重任,意義重大。

  本次煤博會,象嶼集團盛裝赴會,力求與榆林開啟更具深度和廣度的全方位合作。象嶼集團黨委書記、董事長張水利就深化地企合作共贏,推動物流與能化產(chǎn)業(yè)鏈升級等問題,接受了專訪。


  整合國內(nèi)國際資源 服務能化全產(chǎn)業(yè)鏈

  “榆林國際煤博會作為頂級能源化工行業(yè)盛會,每年都吸引著國內(nèi)外眾多煤炭能源企業(yè)和裝備制造廠商前來參展交流。2019年,我們首次作為大會的戰(zhàn)略合作伙伴參展煤博會,與行業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)共襄盛舉,通過煤博會,不但真切感受到了榆林經(jīng)濟社會的高速發(fā)展和中國能化產(chǎn)業(yè)鏈的崛起,而且也與許多企業(yè)結(jié)出了豐碩的合作成果?!睆埶f。

  象嶼集團作為一家以供應鏈為核心的投資控股集團,歷經(jīng)25年發(fā)展,已連續(xù)三年躋身世界500強,今年排名上升至第298位;旗下A股上市公司廈門象嶼,以供應鏈管理及綜合物流服務為主營業(yè)務,位列中國物流企業(yè)50強第2位、全國通用倉儲企業(yè)排行榜第2位,在財富中國500強中排名第37位。

  象嶼多年來深耕能源化工供應鏈,對國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源具有很強的整合能力,與國內(nèi)外上游巨頭如沙特阿美、沙比克、恒力、恒逸等均建立了緊密的戰(zhàn)略合作關系,形成了上游貨源穩(wěn)固服務能力和以華東、華南為主,輻射全國的分銷網(wǎng)絡。

  在上半年疫情影響嚴重的背景下,象嶼煤炭供應鏈經(jīng)營貨量超過2800萬噸,實現(xiàn)營業(yè)收入超過170億元,同比增幅均超過30%。PTA、MEG、PP、PE等產(chǎn)品業(yè)務量也均處于行業(yè)領先地位。


  謀劃布局國際物流園 助推經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展

  獨特的網(wǎng)絡化物流服務體系形成了象嶼供應鏈服務的核心競爭力。

  張水利說:“象嶼集團以鐵路物流為核心,串聯(lián)‘公、鐵、水、倉’,構(gòu)建多式聯(lián)運物流服務能力,網(wǎng)絡化物流節(jié)點覆蓋全國、連接海外,初步形成了北煤南運、北糧南運、氧化鋁跨省流通等多條高效物流通道?!逼渲校蟮牢锪鳂?gòu)筑的鐵路物流網(wǎng)絡,目前擁有17個自營鐵路貨運場站、32條鐵路專用線、20多個常駐業(yè)務網(wǎng)點,約5萬個自備集裝箱及逾220萬平方米配套集裝箱堆場和倉庫,覆蓋國內(nèi)核心物流區(qū)域,能夠為客戶提供鐵路整車、集裝箱運輸、多式聯(lián)運等全方位的物流解決方案。2019年,象道物流共經(jīng)營貨量1341萬噸,實現(xiàn)營收近18億元。

  榆林正是象嶼物流網(wǎng)絡布局的重要節(jié)點。這里資源優(yōu)勢突出,煤、氣、油、鹽資源富集一地,產(chǎn)業(yè)集聚程度較高;區(qū)位優(yōu)勢明顯,位于陜甘寧蒙晉五省區(qū)交界,是重要的能源基地和交通樞紐。張水利說:“榆林與內(nèi)蒙古相鄰,此地的鐵路貨運場站可與象嶼在內(nèi)蒙古等中西部地區(qū)構(gòu)建的能化產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈產(chǎn)生很好的協(xié)同效應,可以更好地完善象嶼物流布局,推動象嶼能化產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。因此,我們看好榆林這一區(qū)域,參與投資物流園區(qū),計劃將其整合在象嶼的物流資產(chǎn)內(nèi)。”

  該項目總投資預計達45億元,將打造亞洲最大的公鐵聯(lián)運物流園和煤炭交易中心,未來還計劃與煤化工廠家進行深度合作,力爭打造集煤炭和煤化工產(chǎn)品貿(mào)易、物流、服務于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈物流園區(qū)。項目一期于2018年2月開工,2019年6月首列發(fā)車。

  該項目匯集鐵路整車與集裝箱到發(fā)、汽運集攬與分撥、倉儲與初加工基地、煤炭交易等服務于一體。場站建有4套亞洲最快的煤炭快裝系統(tǒng),設計年最大鐵路發(fā)運量超過5000萬噸。園區(qū)規(guī)劃建設33個倉庫,共167萬平方米的煤炭倉儲及裝卸作業(yè)區(qū),最大儲煤量可達900萬噸。

  榆林物流園區(qū)將整合陜北地區(qū)鐵路貨場運輸市場,解決陜北煤炭發(fā)運難的問題,提高鐵路長協(xié)運輸能力。同時也將以象道物流5萬個自備集裝箱為載體,為客戶提供裝卸環(huán)節(jié)少、更為環(huán)保、損耗更低的煤炭集裝箱運輸,打造門到門、從煤礦到終端用戶全程無污染的運輸新模式。

  據(jù)了解,該項目全部投入運營后,預計將新增就業(yè)崗位1600余個,年營業(yè)收入預計可達28.8億元,將產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

  目前,象嶼集團已將榆林納入其物流網(wǎng)絡布局中,后續(xù)象嶼將以榆林物流園區(qū)為起點,加大股權投入,提升合作的深度和廣度,助力榆林建設世界一流高端能源化工基地和黃土高原生態(tài)文明示范區(qū)。


  引入數(shù)智化物流體系 凸顯區(qū)域中心城市作用

  榆林在打造高端能化基地的同時,還著力建設陜甘寧蒙晉區(qū)域中心城市,由此越加依托物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和能力提升。對此,張水利表示:象嶼將發(fā)揮其在物流領域的核心競爭優(yōu)勢,依托象道物流體系內(nèi)17個鐵路貨站資源和榆林資源,以榆林物流園區(qū)為關鍵物流節(jié)點,以象嶼貿(mào)易團隊、風控體系及供應鏈管理體系作為軟件支撐,在榆林市構(gòu)建連接上游礦企、中游貿(mào)易商、下游客戶和公路、鐵路相關物流資源的共生共贏的價值生態(tài)圈,推動榆林在陜北地區(qū)乃至整個陜西省發(fā)揮重要的資源協(xié)調(diào)整合作用,力促榆林在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中占據(jù)重要位置。

  據(jù)介紹,象嶼集團緊跟時代發(fā)展步伐,正大力推動國際化、數(shù)智化發(fā)展,實施“科技賦能”戰(zhàn)略,力爭在網(wǎng)絡貨運、智能倉庫方面取得突破性進展,實現(xiàn)“數(shù)智天網(wǎng)”和“物流地網(wǎng)”的雙網(wǎng)融合,支撐構(gòu)建“象嶼服務新生態(tài)”。

  今年是象嶼集團成立25周年,也是象嶼發(fā)展關鍵的一年,象嶼集團啟動了文化升級、六五戰(zhàn)略規(guī)劃等重要工作。張水利說,“計利天下 相與有成”是象嶼集團提出的新使命,其中既包含了服務地方社會經(jīng)濟發(fā)展的使命感,也包含了重信守諾、以義取利的底線要求。象嶼集團的新愿景是“成為具有全球競爭力、以供應鏈為核心的綜合性投資控股集團”,藉此愿景,未來象嶼將進一步打響能源化工供應鏈服務品牌,充分依托榆林的能源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢,依托物流園區(qū)項目,為提高產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定性和競爭力,加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局貢獻力量。(圖文/張斌)


榆林物流園區(qū)

操作快裝系統(tǒng)

象道鐵路物流